由中国市场学会、搜狐汽车共同主办的第二十二届搜狐汽车营销首脑风暴即将于8月15日盛启。
作为中国汽车营销领域极具影响力的常设性论坛，搜狐汽车营销首脑风暴自2005年创办以来，已成功举办了二十一届。二十余载间，它见证了中国车市从500多万辆到3100万辆的巨大跨越，也始终站在行业前沿，引领汽车营销的变革与创新。
二十年二十一届，中国市场学会汽车营销专家委员会成员从16人发展至266位委员、153位研究员和12位学术顾问，成为业界最有活力的常设组织。每一届论坛上，这些顶尖的营销专家、企业高管以及权威学者都会分享经验、碰撞思想，为中国汽车营销水平的提升贡献无数智慧与力量。
2005年，搜狐汽车营销首脑风暴创办，如今已走过20座城市。它亲历汽车产业巨变：从燃油车时代性能迭代，到新能源车时代能源革命，再到智能网联时代场景重构，见证行业关键跨越，成为汽车营销界重要印记。
展开剩余82%过去一年，中国汽车产业经历着“速度狂飙”与“规则重塑”的共生博弈。全球化规则与市场环境的不确定性、车企之间的竞合、技术路线的多元化、节奏的失序与重构及流量时代的注意力黑洞......它们共同构成了当前行业发展的复杂底色。
当下，营销的本质与边界早已发生深刻变革。无论是企业的掌舵者CEO，还是技术核心的CTO，无论是关乎长远的战略布局，还是落地执行的战术细节，汽车产业从上游到下游的每一个环节，都与营销紧密相连、无法割裂。
本届论坛将围绕众多议题展开思考，与顶尖经济学家、产业观察者及营销舵手们一道，共同探寻汽车产业健康、可持续发展的答案。在不确定的时代寻找确定性的力量，引领中国汽车产业在变革大潮中行稳致远：总有一些力量值得被看见。
本届峰会上午为“战略思考”，将由经济学家、行业专家担任主讲，展开一系列行业议题的探讨，从宏观到微观，从全球到中国，探寻汽车产业发展的基本逻辑、客观规律。
下午为“实战分享”，将由企业营销舵手担任主讲，从市场真实情况出发，围绕2025年营销趋势展开，以营销为起点牛盈宝，延伸至用户、品牌、高端化及组织架构管理等汽车产业全链条，从狭义营销扩展到广义营销，从多维度深入解读营销趋势。
与此同时，在第二十二届搜狐汽车营销首脑风暴筹备期间，中国市场学会（汽车）营销专家委员会组委会将启动本年度营销创新大奖案例征集，最终结果将在论坛举办当天公布。
8月15日，第二十二届中国汽车营销首脑风暴将再度如约而至，一场知识密度更高、也更具现实意义的行业分享静待呈现。近百位知名企业家、营销舵手和顶级经济学家共探新形势下的营销变革之道。我们不见不散！
搜狐汽车营销首脑风暴往届回顾
凭海临风，神清气爽。
2005年7月9日，首届中国汽车营销首脑风暴在青岛启程，中国市场学会（汽车）营销专家委员会正式成立，16位车企老总担任首届委员。调整与蜕变共存，中国汽车迈进营销定生死的关键期。
入海弄潮，击水扬帆。
146天后，跨越2754公里，从青岛到三亚，年关岁末之际，25位车企高管如约而至，八仙过海话营销。
雪山参禅，静水流深。
2006年8月12日，第三届中国汽车营销首脑风暴选址丽江，自主品牌成为全场焦点。
漫踏蜀道，煮酒谈兵。
2007年，粮价上涨，钢铁价格上涨，房价上涨，股市飘红，唯独汽车在降价。这一年的8月4日，20多位车企老总相约九寨峰会，踏蜀道，定军山。
跨三十年，演千机变。
2008年的关键词有很多：奥运会，改革开放30年，汽车工业55周年，经济危机、高油价、小排量、环保车...在中国车市首次冲击千万辆之际，第五届中国汽车营销首脑风暴论剑西宁，30多位营销老总直面车市的“危险与机遇”。
拨雾见日，云卷云舒。
2009年8月8日，40多位汽车营销老总齐聚黄山。08年的金融危机让中国车市遭遇滑铁卢，无缘千万辆时代。时隔一年，2009年的车市大反转，从08年的93<img src=\"4492603.com,res.mp.sohu.com">8万辆一跃冲至1364万辆，一举突破年销千万辆，首次成为全球第一大汽车市场。
净心明性，自在巅峰。
2010年8月14日，在日光之城，拉萨，来自全国30家车企的近50位营销老总，毗邻全球第一高峰。这一年，汽车人完美地诠释了什么是勇敢、挑战、冒险与热情。
处高临深，大道天成。
2011年8月5日牛盈宝，第八届中国汽车营销首脑风暴在贵阳召开。 面对一线市场的饱和，渠道下沉成为这一年营销峰会上的焦点话题。
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